8 مخططات لتزويد MV Switchboard
حلول إمدادات لوحة التبديل MV
تتكون شبكات الجهد المتوسط من التوزيع و ال روابط إطعامهم. دعنا نلقي نظرة على أنماط الإمداد الثمانية المختلفة لهذه اللوحات الكهربائية ذات الجهد المتوسط
8 مخططات لتزويد MV Switchboard (الصورة الائتمان: mgbelectrique.com)
سنبدأ مع حلول توفير الطاقة الرئيسية للوحة مفاتيح MV ، بغض النظر عن مكانها في الشبكة.
ملحوظة // عدد المصادر وتعقيد لوحة التبديل تختلف وفقا ل مستوى الأمن امدادات الطاقة المطلوبة.
8 طرق امدادات الطاقة الأكثر شيوعا //
- بسبار واحد ، مصدر إمداد واحد
- 1 بسبار مع عدم وجود مقرنة ، 2 مصادر الإمداد
- قسمان للحافلة مع مقرنة ، ومصادر إمداد
- 1 بسبار بدون مقرنة ، 3 مصادر توريد
- 3 أقسام حافلة مع المقرنات ، 3 مصادر الإمداد
- قضيبان ، توصيلان لكل وحدة تغذية ، مصدران للإمداد
- 2 بسبار مزدوج مترابط
- نظام التوزيع "المزدوج"
I - 1 بسبار ، مصدر إمداد واحد
عملية // في حالة فقدان مصدر التزويد ، يتم إيقاف شريط التشغيل حتى يتم إصلاح الخلل.
الشكل 1 - Sheme: 1 بسبار ، مصدر توريد
II - 1 بسبار مع عدم وجود مقرنة ، 2 مصادر العرض
عملية // مصدر واحد يغذي بسبار ، والآخر يوفر احتياطية العرض. إذا حدث خطأ على بسبار (أو تم إجراء صيانة عليه) ، فلن يتم تغذية وحدات التغذية الصادرة.
الشكل 2 - Sheme: 1 بسبار بدون المقرنة ، 2 مصادر الإمداد
III - 2 أقسام الباص مع المقرنة ، 2 مصادر الإمداد
عملية // كل مصدر يغذي قسم الحافلة. يمكن إبقاء قاطع دائرة قارنة التوصيل بالحافلة مغلقًا أو مفتوحًا. في حالة فقدان أحد المصادر ، يتم إغلاق قاطع الدائرة الموصلة ويغذي المصدر الآخر قسمي الناقل.
إذا حدث خطأ في قسم الحافلات (أو تم إجراء صيانة عليه) ، فلن يتم تغذية جزء واحد فقط من وحدات التغذية الصادرة.
الشكل 3 - Sheme: قسمان للحافلة مع مقرنة ، مصدران للإمداد
IV - 1 بسبار مع عدم وجود مقرنة ، 3 مصادر الإمداد
عملية // يتم توفير مصدر الطاقة عادةً بواسطة مصدرين متصلين. إذا ضاع أحد هذين المصدرين ، الثالث يوفر احتياطية احتياطية. إذا حدث خطأ على بسبار (أو تم إجراء صيانة عليه) ، فلن يتم تغذية وحدات التغذية الصادرة.
الشكل 4 - Sheme: 1 بسبار مع عدم وجود مقرنة ، 3 مصادر الإمداد
أقسام الحافلات V - 3 مع المقرنات ، 3 مصادر الإمداد
عملية // يمكن إبقاء قواطع دوائر مقرنة الناقل مفتوحة أو مغلقة. يغذي كل مصدر إمداد قسم الحافلة الخاص به. في حالة فقدان أحد المصادر ، يتم إغلاق قاطع الدائرة المصاحب المقترن ، ويغذي مصدر واحد قسمين للحافلة والآخر يغذي قسم ناقل واحد.
في حالة حدوث خطأ في قسم ناقل واحد (أو في حالة إجراء صيانة عليه) ، لم يعد يتم تغذية سوى جزء واحد من وحدات التغذية الصادرة.
الشكل 5 - نظام: 3 أقسام حافلة مع المقرنات ، 3 مصادر الإمداد
VI - 2 أشرطة باص ، توصيلان لكل وحدة تغذية ، مصدران للتزويد
عملية // يمكن تغذية كل وحدة تغذية صادرة بواحد أو أكثر من قضبان التوصيل ، اعتمادًا على حالة العوازل المرتبطة بها ، ويجب إغلاق عازل واحد فقط لكل وحدة تغذية صادرة.
في حالة فقدان أحد المصادر ، يأخذ المصدر الآخرعلى إجمالي امدادات الطاقة. في حالة حدوث خطأ على بسبار (أو تم إجراء صيانة عليه) ، يتم فتح قاطع دارة المقرن وتغذي قضيب الباص الآخر جميع وحدات التغذية الصادرة.
الشكل 6 - النظام: شريطان ، توصيلان لكل وحدة تغذية ، مصدران للإمداد
سابعا - 2 أشرطة ربط مزدوجة
عملية // هذا الترتيب مطابق تقريبا لواحد سابق (باصان ، توصيلان لكل وحدة تغذية ، مصدران للإمداد). يوفر تقسيم أشرطة مزدوجة في اثنين من لوحات المفاتيح مع المقرنة (عبر CB1 و CB2) مرونة تشغيل أكبر.
يغذي كل بسبار عددًا أقل من وحدات التغذية أثناء التشغيل العادي.
الشكل 7 - النظام: 2 أشرطة ربط مزدوجة
الثامن - نظام التوزيع "المزدوج"
عملية // يمكن لكل مصدر إطعام واحد أو آخر من أشرطةعبر مقصورتين لقاطع الدائرة. لأسباب اقتصادية ، لا يوجد سوى قاطع دارة واحد لمقصورات السحب ، والتي يتم تركيبها إلى جانب بعضها البعض. وبالتالي ، من السهل نقل قاطع الدائرة من حجرة واحدة إلى أخرى.
وهكذا ، إذا المصدر 1 هو لإطعام بسبار BB2، يتم نقل قاطع الدائرة إلى المقصورة الأخرى المرتبطة بالمصدر 1.
الشكل 8 - نظام: نظام التوزيع "المزدوج
يتم استخدام نفس المبدأ للمغذيات الصادرة. وبالتالي ، هناك نوعان من مقصورات السحب وواحد فقطقاطع الدائرة المرتبط بكل وحدة تغذية صادرة. يمكن تغذية كل وحدة تغذية صادرة بواحد أو أكثر من أشرطة التوصيل وفقًا لمكان قاطع الدائرة.
في حالة فقدان أحد المصادر ، يوفر المصدر الآخرمجموع امدادات الطاقة. إذا تم إجراء صيانة على أحد أشرطة التوصيل ، يتم فتح قاطع الدائرة الموصلة ويوضع كل قاطع الدائرة على شريط التشغيل في الخدمة ، بحيث يتم تغذية جميع وحدات التغذية الصادرة. إذا حدث خطأ على بسبار ، فإنه يتم إطفاء الخدمة.
مرجع // حماية الشبكة الكهربائية - كريستوف بريف