المحولات متصلة مباشرة بالمولدات
مولد المحولات
محولات الطاقة متصلة مباشرةيمكن للمولدات تجربة ظروف الإثارة وقصر الدارة التي تتجاوز المتطلبات المحددة في معايير ANSI / IEEE. قد تكون اعتبارات التصميم الخاصة ضرورية لضمان قدرة محول الطاقة على الصمود الحرارية غير طبيعية و الجوانب الميكانيكية أن مثل هذه الظروف يمكن أن تخلق.
عادة ما يتم تصميم محطات توليد الطاقة النموذجية بحيث يكون هناك حاجة لمصدرين مستقلين لتوفير الحمل الإضافي لكل مولد. شكل 1 يظهر رسم تخطيطي نموذجي من سطر واحد لمحطة توليد.
- محولات الوحدات (UT) التي ترتبط مباشرة إلى النظام
- محولات خدمة المحطة (SST) التي تربط النظام مباشرة إلى الحمل المساعد للمولد
- محولات الوحدات المساعدة (UAT) التي تربط المولد مباشرة إلى الحمل المساعد للمولد
في مثل هذه المحطة ، و ضد التعذيب عادة ما تتعرض لأشد الضغوط التشغيلية. تم العثور على ظروف غير طبيعية ناتجة عن عدة حوادث في تشغيل المحطة.
حالات العيوب التي تحدث في النقطة واو في شكل 1 - بين UAT والكسر الذي يربطها بالحمل الإضافي - يتم تغذية بواسطة مصدرين ، كلاهما عبر UT من النظام ومن المولد نفسه.
الشكل 1 - مخطط نموذجي مبسط من سطر واحد لتزويد الطاقة الإضافية لمحطة التوليد
بمجرد اكتشاف الخطأ ، يبدأ رحلة لفصل UT من النظام وإزالة المولدالإثارة. يمكن أن يؤدي فقدان الحمل على المولد إلى ارتفاع الجهد على المولد ، مما يؤدي إلى زيادة المساهمة الحالية في الخطأ من المولد.
بدلا من ذلك ، يمكن الفولتية مولد مولد عاليةناتج عن أحداث مثل رفض تحميل المولد ، مما يؤدي إلى زيادة الإفراط في استخدام UAT الموصول بحافلة المولد. إذا حدث خطأ بين UAT والكسر الذي يربطه بالحمل الإضافي خلال هذه الفترة من الإفراط في الإثارة ، فقد يتجاوز القدرات الحرارية والميكانيكية لل UAT.
بالإضافة إلى ذلك ، غير متزامن موازية للUAT و SST ، كلاهما متصلان بالحمل الإضافي للمولد ، يمكن أن يخلقا تيارات دوران عالية يمكن أن تتجاوز القدرة الميكانيكية لهذه المحولات.
يمكن إجراء اعتبارات في تصميم محولات UAT لحساب هذه التشغيل غير طبيعي ممكنالظروف. تتضمن اعتبارات التصميم هذه خفض كثافة التدفق الأساسية عند الجهد المقنن للسماح بالتشغيل عند ارتفاع V / Hz دون تشبع النواة ، بالإضافة إلى زيادة هامش التصميم على القدرة الميكانيكية على الصمود في اللفات لحساب إمكانية حدوث خطأ يحدث خلال فترة من الإفراط في الإثارة.
ويمكن أيضا زيادة القدرة الحرارية للمحول إلى منع الانهاك بسبب زيادة التيارات.
الموارد: هندسة محولات الطاقة الكهربائية