/ / إنشاء محطة كهرباء فرعية جديدة

إنشاء محطة فرعية جديدة للطاقة

تبديل السلطة

تبديل السلطة

بناء محطات فرعية جديدة والتوسع في المنشآت القائمة هي مشاريع شائعة في المرافق الكهربائية. ومع ذلك ، نظرًا للتعقيد ، فإن عددًا قليلاً جدًا من موظفي المرافق على دراية بالعملية الكاملة التي تسمح بإكمال هذه المشروعات بنجاح. ستحاول هذه المقالة تسليط الضوء على المشكلات الرئيسية المرتبطة بمشاريع البناء الكثيفة رأس المال هذه ، وتوفير فهم أساسي لأنواع المشكلات التي يجب معالجتها أثناء هذه العملية.

هناك أربعة أنواع رئيسية من المحطات الفرعية الكهربائية.

النوع الأول هو switchyard في محطة توليد الكهرباء. تقوم هذه المرافق بتوصيل المولدات بشبكة المرافق كما توفر الطاقة خارج الموقع للمحطة. تميل وحدات تبديل المولدات إلى أن تكون المنشآت الكبيرة التي عادة ما تصممها وتصنعها محطة توليد الكهرباء المصممين وتخضع للتخطيط والتمويل ،وجهود البناء المختلفة عن تلك الخاصة بمشاريع المحطات الفرعية الروتينية. نظرًا لطبيعتها الخاصة ، لن تتم مناقشة إنشاء وحدات تبديل لمحطات توليد الطاقة هنا ، ولكن توسيع وتعديل هذه المنشآت يتبع عادة العمليات الروتينية.

وهناك نوع آخر من المحطات المعروفة عادة باسم محطة العملاء. هذا النوع من المحطات الفرعية وظائف رئيسيةمصدر امدادات الطاقة الكهربائية لعميل تجاري معين. تعتمد المتطلبات الفنية وحالة العمل لهذا النوع من التسهيلات اعتمادًا كبيرًا على متطلبات العميل ، أكثر من احتياجات المرافق ، لذلك لن يكون هذا النوع من المحطات هو محور التركيز الرئيسي في هذه المناقشة.

النوع الثالث من المحطات الفرعية يتضمن نقل الطاقة بكميات كبيرة عبر الشبكة ويشار إليه باسم a محطة التبديل. هذه المحطات الكبيرة عادة ما تكون بمثابة النهايةنقاط لخطوط النقل التي تنشأ من توليد مفاتيح التبديل ، وأنها توفر الطاقة الكهربائية للدوائر التي تغذي محطات التوزيع. إنها جزء لا يتجزأ من موثوقية النظام الكهربائي وتكامله على المدى الطويل وتمكن كتل الطاقة الكبيرة من الانتقال من المولدات إلى مراكز التحميل.

إنشاء محطة كهرباء جديدة

إنشاء محطة كهرباء جديدة

نظرًا لأن محطات التحويل هذه عبارة عن منشآت إستراتيجية وعادة ما تكون مكلفة للغاية للبناء والصيانة ، فإن هذه المحطات الفرعية ستكون واحدة من النقاط الرئيسية التي يركز عليها هذا الفصل.

النوع الرابع من المحطات الفرعية هو محطة التوزيع. هذه هي المرافق الأكثر شيوعا فيأنظمة الطاقة الكهربائية وتوفير دوائر التوزيع التي توفر مباشرة معظم العملاء الكهربائية. تقع عادةً بالقرب من مراكز التحميل ، مما يعني أنها عادةً ما تقع في الأحياء المجاورة التي تزودها بها أو بالقرب منها ، وهي المحطات التي من المحتمل أن يواجهها العملاء.

نظرًا لأن إنشاء محطات التوزيع يُنشئ غالبية المشروعات في ميزانيات إنشاء المحطات الفرعية ، ستكون هذه المرافق هي المحور الرئيسي الآخر لهذه المقالة.

يحتاج إلى تقرير

تعتبر عملية التخطيط النشط ضرورية لتطوير حالة العمل لإنشاء محطة فرعية أو إجراء تعديلات رئيسية. المخططين ، التشغيل و اعمال صيانة الموظفين ومديري الأصول ومهندسي التصميمهم من بين مختلف الموظفين المشاركين عادة في النظر في مثل هذه القضايا في تصميم المحطات الفرعية مثل نمو الحمل ، استقرار النظام ، موثوقية النظام ، وقدرة النظام ، وتقييماتهم تحدد الحاجة إلى مرافق فرعية جديدة أو محسنة

متطلبات العملاء ، مثل المصنع الجديد ، إلخ.، ينبغي النظر وكذلك علاقات العملاء والشكاوى. في بعض الحالات ، تؤثر العوامل السياسية أيضًا على هذه العملية ، مثل عندما تكون الموثوقية قضية رئيسية. في هذه المرحلة ، يتم تحديد وتقييم عناصر المنطقة المحيطة ، ويتم تحديد تاريخ الخدمة المطلوب.

تنتج عملية التخطيط الخطوط العريضة الأساسية لما هو مطلوب في أي مجال


وضع الميزانية

بعد أن وضعت متطلبات واسعة لمحطة جديدة - مثل الفولتية ، والقدرة ، وعدد المغذيات ، وما إلى ذلك - يجب أن تعالج مسألة التمويل. يحدث هذا عادةً عندما تبدأ التحقيقات العقارية للمواقع المتاحة ، حيث يمكن أن يؤثر حجم الموقع وموقعه بشكل كبير على تكلفة المنشأة. كما يتم إجراء تخطيطات أولية للمعدات والتقييمات الهندسية في هذه المرحلة من أجل تطوير تكاليف الملعب ، والتي يجب بعد ذلك تقييمها في نظام تبرير ميزانية الشركة.

توقعات القوى العاملة الأولية للجميعيجب تنفيذ التخصصات التي تتضمنها هندسة وبناء المحطة الفرعية ، بما في ذلك تحديد طبيعة ومدى أي عمل قد تحتاجه الأداة للتعاقد.

سوف تتضمن عملية الميزنة هذه تقييمالمشروع في ضوء أولويات الشركات وتقديم لمحة عامة عن التكاليف وغيرها من الاحتياجات من الموارد. لاحظ أن هذه العملية قد تكون حدثًا سنويًا. تتم إعادة تقييم أي مشاريع لم يتم إنفاق أموال فيها بشكل عام خلال كل دورة ميزانية.


تمويل

تمويل المشاريع

تمويل المشاريع

بمجرد وصول الوقت للعمل على المضي قدماالمشروع ، يجب أن تبدأ عملية الحصول على تمويل للمشروع. تصاميم تفصيلية أولية مطلوبة من أجل تطوير التسعير الثابت. التنسيق بين وحدات العمل ضروري لتطوير تكاليف دقيقة ووضع جدول زمني واقعي. قد يتضمن ذلك تنبؤًا مفصلاً للقوى العاملة في العديد من المناطق. يجب تجميع معلومات المورد بالتنسيق الضروري لتقديمه إلى نظام تقدير رأس مال الشركة ، ويجب إجراء العروض الداخلية لبيع المشروع إلى جميع مستويات الإدارة.

في بعض الأحيان قد يكون من الضروري الحصول على تمويللتطوير تقدير رأس المال. قد يكون هذا هو الحال عندما تتجاوز تكلفة تطوير التصميمات الأولية ميزانيات الإدارات العادية ، أو إذا كان من المتوقع تنفيذ تكنولوجيا غير مألوفة. يمكن أن يحدث هذا أيضًا في المشروعات الكبيرة المعقدة أو عندما يتم التعاقد مع جزء كبير من العمل. قد يكون من الضروري أيضًا الحصول على تمويل جزئي مبكر في الحالات التي قد تحتاج فيها إلى شراء معدات باهظة الثمن وفترة زمنية طويلة ، مثل محولات الطاقة الكبيرة.


تصميم المحطة الفرعية التقليدية والمبتكرة

تقليديا ، محطات الجهد العالي هيهندسيا بناء على تخطيطات والمفاهيم المعمول بها والمتطلبات المحافظة. يمكن لهذا النهج تقييد درجة الحرية في تقديم حلول جديدة.

أكثر ما يمكن تحقيقه مع هذا النهجهو دمج التكنولوجيا الأولية والثانوية الجديدة في معايير ما قبل الهندسة. نهج أكثر ابتكارا هو النهج الذي يأخذ في الاعتبار المتطلبات الوظيفية مثل متطلبات النظام والعملاء وتطوير حلول تصميم بديلة.</ P>

متطلبات النظام تشمل عناصر التصنيفالجهد ، التردد المقنن ، تكوين النظام في الحاضر والمستقبل ، الأحمال المتصلة ، الخطوط ، التوليد ، تفاوت الجهد (الزائد وتحت) ، الحدود الحرارية ، مستويات الدائرة القصيرة ، التسامح مع التردد (أكثر فأكثر) ، حدود الاستقرار ، وقت إزالة الأعطال الحرجة ، توسيع النظام ، والربط البيني.

متطلبات العملاء تشمل البيئيةالاعتبار (مناخي ، ضوضاء ، جمالية ، انسكابات ، حق المرور) ، مراعاة المساحة ، جودة الطاقة ، الموثوقية ، التوفر ، المعايير الوطنية والدولية السارية ، أمن الشبكة ، قابلية التوسع ، وقابلية الصيانة. يمكن تطوير معايير تصميم مختارة بعناية لتعكس فلسفة الشركة. سيمكن ذلك من دراسة وإدماج عناصر مثل تكلفة دورة الحياة ، والأثر البيئي ، والاستثمار الأولي لرأس المال ، وما إلى ذلك في عملية التصميم.

يمكن بعد ذلك تقييم حلول التصميم بناءً على معايير التقييم المعمول بها التي تلبي مصالح وسياسات الشركة.

المؤلفون: جيمس سي بيرك وآن ماري ساهزيزيان
تعليقات: