/ / Beregning af skraverpolede motortab og effektivitet ved fuld belastning i 6 trin

Beregning af skraverpolede motortab og effektivitet ved fuld belastning i 6 trin

Grundlaget for skygge-polede motorer

Lad os først sige nogle få ord om skygge-polede motorer, og dykk derefter ind i beregningsproceduren. En skyggefuld pollemotor er den enkleste form for en enkeltfasemotor og er meget lav i omkostninger.

Beregning af skraverpolede motortab og effektivitet ved fuld belastning i 6 trin

Beregning af skraverpolede motortab og effektivitet ved fuld belastning i 6 trin (billedkredit: grayfurnaceman via Youtube)

Det udvikler et roterende felt ved at forsinke opbygningen af ​​magnetisk flux gennem en del af stangstrukturen. Den skraverede del af stangen er isoleret fra resten af ​​stangen ved en kobberleder, der danner en enkelt drejning om den.

Den magnetiske flux i den ubeskadigede del øges med strømmen gennem sin vikling. Magnetisk flux stiger i den skraverede del.

Imidlertid er den forsinket af den nuværende induceret i kobberfeltet.

Grundlæggende konstruktion af skyggefuldmotor

Figur 1 - Grundlæggende konstruktion af skraverpolet motor

Magnetfeltet fejer over polens overflade fra den ubeskadigede del til den skraverede del og udvikler et drejningsmoment i egernburet.

For at maksimere drejningsmomentet fremstilles rotoren med relativt høj modstand.

Skyggefulde pollemotorer anvendes hvor lavt drejningsmoment er acceptabelt (såsom fans) og er normalt mindre end 1/4 HP. På grund af deres meget lave effektivitet bør skyggede polemotorer kun anvendes i applikationer, hvor motoren enten er meget lille eller opererer i meget korte perioder (f.eks. Ventilator med ventilator).

Beregningsmetode

En firepolet skyggepolmotor (figur 2) har følgende data knyttet til den:

  • Nominel spænding 120 V,
  • Fuld belastning leveret effekt på 2,5 mhp (millihorsepower),
  • Frekvens 60 Hz,
  • 350-mA fuld load curent,
  • 12-W fuldbelastningsindgang,
  • 1525 r / min fuld lasthastighed,
  • 1760 r / min no-load hastighed,
  • 6,6 W strømforsyning uden belastning,
  • 235 mA no-load current, og
  • Statorresistens målt med DC på 30.
Fire polet, skygge-polet motor med en egern-burrotor

Figur 2 - Fire polet, skygge-polet motor med en egern-burrotor

Beregn tab og effektivitet ved fuld belastning.


Trin 1 - Beregn de roterende tab

Fra de ikke-belastede forhold, overvej atDrejningstab af friktion og vindspænding er lig med effektindgangen mindre stator-kobbertabet. Statorbestandigheden målt med DC viste sig at være 30 Ω.

Dette er ikke det samme som den effektive AC-værdi af modstand, hvilket påvirkes af en ikke-uniform fordeling af strømmen over ledernes tværsnit (hudeffekt). Forøgelsen af ​​modstandsdygtigheden over for ac i forhold til DC kan variere fra 10 til 30 procent, de lavere værdier er for små eller trådede ledere og de højere værdier for store faste ledere.

Antag en værdi på 15 procent for dette problem. Drejningstabet Pfw lige:

Pfw = PNL - JegNL2(Rdc) = 6,6 W - (235 x 10-3 EN)2(30 Ω) (1,15) = 6,6 W - 1,905 W = 4,69 W

(Rdc er DC-til-AC modstandskorrektionsfaktor)


Trin # 2 - Beregn stator-kobber tab ved fuld belastning

Ved fuld belastning stator-kobber tab Pscu er:

Pscu = jegFL2(Rdc) (350 × 10-3 A) 2 (30 Ω) (1,15) = 4,23 W


Trin # 3 - Beregn slip

Den synkrone hastighed for en firepolet maskine opnås fra forholdet n = 120 f / p, hvor f frekvens i Hz og p Antallet af poler.

Dermed, n = (120) (60) / 4 = 1800 r / min.

Da den faktiske hastighed er 1525 r / min ved fuld belastning, er sliphastigheden 1800 - 1525 = 275 r / min, og glideren er (275 r / min) / (1800 r / min) = 0,153 eller 15,3 procent.

Trin # 4 - Beregn rotor-kobber tab ved fuld belastning

I induktionsmaskiner er rotor-kobber tabetsvarende til den kraft, der overføres over luftgabet multipliceret med glidningen. Kraften overført over luftgabet er lig med indgangseffekten minus stator-kobber-tabet. Således ved fuld belastning:

PRCU = (12 W - 4,23 W) (0,153) = 1,2 W


Trin # 5 - Opsummer fuldtidsbelastningen

Stator-kobber tab 4,23 W
Rotor-kobber tab 1,2 W
Friktion og vindstyrkning 4,69 W
Samlede tab 10,12 W

Trin # 6 - Beregn effektiviteten

Motoren leverer 2,5 mhp. Indgangen er 12 W eller (12 W) (1 hk / 746 W) = 16,1 mhp.

Derfor er effektiviteten:
η = (output) (100 procent) / input = (2,5 mhp) (100 procent) / 16,1 mhp = 15,5 procent

Alternativt er den udviklede mekaniske effekt lig med den overførte effekt over luftgabet multipliceret med:
(1 - s) eller (12 W - 4,23 W) (1 - 0,153) = 6,58 W.

Fra dette skal trækkes friktion og vindstyrkningstab:
6,58 - W 4,69 W = 1,89 W eller (1,89 W) (1 hk / 746 W) = 2,53 mhp.

Effektiviteten er:
η = (input - tab) (100 procent) / input = (12 W - 10,12 W) (100 procent) / 12 W
η = 15,7 procent.

Referencer:

  • Elektromotorer - Energieffektivitets Reference Guide af CEA Technologies Inc.
  • Håndbog af elkraftberegninger af H. Wayne Beaty
Kommentarer: