/ / 6 yksinkertaista sääntöä, joilla varmistetaan aseman turvallisuus

6 yksinkertaista sääntöä, joilla varmistetaan aseman turvallisuus

Turvallisuuden suojelun merkitys

Toinen erittäin tärkeä ala-aseman tekninen näkökohta liittyy turvallisuuteen. On oikein sanoa turvallisuus on aina nro 1 prioriteetti sähköaseman suunnittelussa, käytössä ja kunnossapidossa.

6 yksinkertaista sääntöä, joilla varmistetaan aseman turvallisuus

6 yksinkertaista sääntöä, joilla varmistetaan aseman turvallisuus

Toisin kuin tapauksessa, jossa luotettavuus on suurempitarvitaan suurempia investointeja, emme voi asettaa hintalappua turvallisuudelle, koska ei ole sellaista asiaa, kuten työolosuhteet olisivat enemmän tai vähemmän turvallisia. Sen pitäisi aina olla 100% turvallinen työskennellä asemassa.

Turvallisuusvaatimuksiin liittyy lukuisia lakeja, sääntöjä, koodeja jne.; tärkeimmistä olennoista IEEE-standardi C2-2012. 2012 Kansallinen sähköturvallisuus Code®” (NESC®)

Kaikkien näiden säännösten päätehtävä on henkilöstön suojaaminen sähköaseman laitteiden asennuksesta, kunnossapidosta tai käytöstä aiheutuvilta vaaroilta.

Turvallisuusstandardit sisältävät vaatimuksia:

  • Sähkölaitteiden kotelo
  • Huoneet ja tilat
  • valaistus
  • Lattiat, lattia-aukot, käytävät, portaat
  • irtautumiset
  • Laitteiden asennus:
    • Suojaava maadoitus
    • Elävien osien suojaaminen
    • Työtila sähkölaitteiden yläpuolella
  • Erityiset säännöt kaikkien tyypillisten sähköasemien asennusta varten

Kaikki nämä toimenpiteet perustuvat terveen järkeen ja tavoitteeseen tarjota a turvallinen ympäristö sähköaseman henkilöstölle.


6 säännöt, joilla varmistetaan sähköaseman turvallisuus

Sääntö nro. 1 (tila)

Jotta vältettäisiin vahingossa joutuminen kosketuksiin niiden kanssa, on annettava riittävästi vapaata jännitettä. Jos tämä ei onnistu, elävien osien tulee olla suojattuja tai suljettuja.


Sääntö nro. 2 (minimikorkeus)

A minimi korkeus maasta sähköiseen sähköverkkoonasennuksen tulisi olla 8'-6 ”, joten maalla pysyvä henkilö ei voi koskettaa sähköaseman osaa tai sen osaa, joka voi joutua vahingossa. Esimerkiksi jännitteistä väylää tukevan jälkisäteilijän pohja ei tavallisesti ole potentiaalia.

Jos kuitenkin linja-autoverhoilu maahan yli eristimen, koskettamalla eristimen pohjaa voi tulla vaarattomaksi. Siksi 8'-6 ”etäisyys eristimen pohjasta maahan.

Sääntö nro. 3 (valaistus…)

Henkilökunnan tulisi olla riittävästi valaistu, jotta he voivat nähdä ympäristönsä selkeästi ja tehdä työtä turvallisesti. Vaaditut valaistustasot on määritelty kohdassa NESC® [1].


Sääntö nro. 4 (käytävät…)

Kaikki käytävät ja portaat Niiden tulisi olla riittävän leveitä, jotta henkilökunta voi navigoida turvallisesti, riittävät kaiteet on järjestettävä, ja lattia-aukkojen tulee olla suojakaiteilla.


Sääntö nro. 5 (evakuointireitit)

Poistujen pitäisi olla selvästi merkitty ja evakuointireitit vapaa esteistä. Riippuen rakennuksen toiminnasta (esimerkiksi ohjaushuone), se voi vaatia useita uloskäyntejä, jotta henkilökunta ei jää kiinni laitteen vikaan, tuleen jne.


Sääntö nro. 6 (maadoitus, kuten aina)

Kaikkien sähköasemien, aitausten ja laitteiden säiliöiden tulee olla kytketty asemapaikalle joka olisi suunniteltava sen varmistamiseksi, että potentiaaliset vaiheet ja kosketuspotentiaalin arvot ovat alhaisemmat kuin sovellettavien standardien mukaiset.

Viite: Nykyaikaisen sähköaseman perusasiat; Osa 3: Boris Shvartsbergin, Ph.D., P.E., P.M.P.

Kommentit: