Temperatura transformatora, poziom oleju i manometry

Wskaźnik poziomu oleju transformatorowego

Kontrola temperatury są wymagane, aby włączyć i wyłączyć urządzenia chłodzące. Te elementy sterujące są zwykle połączone z widocznym wskaźnikiem tarczowym, który mierzy „temperaturę uzwojenia”.

Jest to naprawdę błędna nazwa, ponieważ miernik nie kontaktuje się z uzwojeniem.

Zamiast tego mierzy najwyższa temperatura oleju plus gradient temperatury wytwarzany przez małągrzejnik otaczający żarówkę termometru. Ta grzałka jest podłączona do przekładnika prądowego na jednej z faz przewodów wtórnych, więc w miarę wzrostu obciążenia wtórnego wzrasta prąd w rezystancji grzałki.

Nagrzewnica staje się wtedy mimiką rzeczywistego uzwojenia transformatora, a wskaźnik temperatury uzwojenia mierzy temperaturę, która jest w przybliżeniu równa rzeczywistej temperaturze uzwojenia.

Oprócz (lub zamiast ) wskaźnik temperatury uzwojenia, najbardziejtransformatory mają wskaźnik temperatury oleju, który mierzy rzeczywistą górną temperaturę oleju. Różnica temperatur między wskaźnikiem temperatury uzwojenia a wskaźnikiem temperatury górnej oleju jest jednym ze wskaźników obciążenia transformatora.

Jednym z przykładów był przypadek Transformator klasy chłodzenia OA pracuje przy bardzo wysokiej temperaturze oleju. Dalsze badania wykazały, że wyciek w chłodnicy spowodował spadek poziomu oleju poniżej wlotu chłodnicy, co spowodowało wirtualną całkowitą utratę chłodzenia. W innych przypadkach badania podwyższonych temperatur transformatora ujawniły zablokowane chłodnice i nieprawidłowe działanie elementów sterujących chłodnicą.

Na wskaźnik poziomu oleju jest wymagany, aby mógł być prawidłowy poziom olejuutrzymany. Zazwyczaj na wskaźniku znajduje się znak wskazujący poziom 25 ° C, który jest właściwym poziomem oleju w tej temperaturze. Utrzymanie właściwego poziomu oleju jest niezwykle ważne, ponieważ jeśli poziom oleju spadnie poniżej poziomu wlotu chłodnicy, przepływ przez chłodnicę ustanie i transformator przegrzeje się.

Bardzo niski poziom oleju może narazić napięcie ielementy przewodzące prąd, które są zaprojektowane do pracy w oleju i mogą spowodować przegrzanie lub zapłon elektryczny. Jeśli poziom oleju jest zbyt wysoki, może to spowodować nadmierne ciśnienie, gdy olej rozszerzy się.

Manometr transformatora

Jeśli transformator jest wyposażony w azotowy system ochrony oleju o stałym ciśnieniu, następnie dołączono manometry do pomiaru ciśnienia koca gazowego i azotu w butelce uzupełniającej.

Transformatory, które mają koc gazowy na olejuw głównym zbiorniku zwykle są wyposażone w manometry. W przypadku kontroli losowych jednostka z zamkniętym zbiornikiem powinna mieć niewielkie dodatnie lub niewielkie podciśnienie. Jeśli manometr stale rejestruje zerowe ciśnienie we wszystkich warunkach obciążenia i temperatury, jest to wskazanie, że zbiornik transformatora ma przeciek, umożliwiającoddychać„

Warunek ten należy traktować poważnie i naprawić, ponieważ oddychający transformator jest prawdopodobnie zanieczyszczony wilgocią.

Odniesienie: Zasady i zastosowania transformatorów mocy - John J. Winders, Jr.