19 Esminė informacija, kurią galite rasti variklio plokštelėje

Suprasti variklio vardinę plokštelę

Variklio vardinė plokštelė paprastai yra ant visų pagamintų elektriniųvarikliai. Kartais gali būti sunku suprasti vardinę informaciją, tačiau tai labai svarbu. Daugumoje šalių reikalaujama, kad gamintojai pateiktų visą informaciją apie variklio vardinę lentelę, tačiau dažnai taip nėra.

19 Esminė informacija pateikta variklio vardinėje plokštelėje (nuotraukoje: Baldor Reliancer variklis; kreditas: rickmcneely.com)

Tačiau, kai variklis buvo veikia ilgą laiką, dažnai neįmanoma nustatyti jo veikimo informacijos, nes variklių pavadinimai dažnai prarandami arba dažomi.

1. Įtampa
2. Dažnis
3. Fazė
4. Dabartinis
5. Tipas
6. Galios koeficientas
7. kW arba arklio galia
8. Visas apkrovos greitis
9. Efektyvumas
10. Pareiga
11. Izoliacijos klasė
12. Didžiausia aplinkos temperatūra
13. Aukštis
14. Korpusas
15. Rėmelis
16. Guoliai
17. NEMA // Laiško kodas
18. NEMA // Dizainas
19. NEMA // Paslaugos veiksnys

Elektros įvestis //

1. Įtampa

Šie duomenys nurodo kurioje įtampa variklis veikia. Tokie variklio parametrai, kaip apibrėžta, nurodomikaip galios koeficientas, efektyvumas, sukimo momentas ir srovė yra vardinės įtampos ir dažnio. Kai variklis naudojamas kitose įtampose, nei nurodyta vardinėje plokštelėje, jos veikimas bus paveiktas.

Variklio vardinės plokštės įtampa

2. Dažnis

Paprastai varikliams, įvesties dažnis yra 50 arba 60 Hz. Jei ant vardinės plokštelės yra pažymėtas daugiau nei vienas dažnumas, tada kiti parametrai, kurie skirsis skirtingais įvesties dažniais, taip pat turi būti nurodyti duomenų lentelėje.

Dažnis variklio vardinėje plokštelėje

3. Fazė

Šis parametras yra AC maitinimo linijų skaičius kurie tiekia variklį. Vienfaziai ir trifaziai yra laikomi standartais.

Fazė ant vardinės plokštelės

4. Srovė

Tipo lentelėje nurodyta srovė atitinka vardinė galia ir įtampa bei dažnis. Srovė gali nukrypti nuo vardinės plokštelės, jei fazės yra nesubalansuotos arba įtampa yra mažesnė nei nurodyta.

Srovė ant vardinės plokštelės

5. Tipas

Kai kurie gamintojai naudoja variklį, kad apibrėžtų variklį kaip vienfazį arba daugiafazį, vienfazį arba daugiapakopį arba pagal konstrukcijos tipą. Nepaisant to, nėra tipų pramonės standartų. Grundfos naudoja šį tipo pavadinimą: MG90SA2-24FF165-C2.

Variklio tipo žymėjimas

6. Galios koeficientas

Galios koeficientas nurodomas ant plokštelės kaip ir „PF“ arba „P.“ arba cos φ . Galios koeficientas yra aktyviosios galios (W) santykio su matoma galia (VA) išraiška, išreikšta procentais.

Variklio vardinėje plokštelėje yra galios koeficientas varikliui esant pilnai apkrovai.

Galios koeficientas taip pat žinomas kaip cosFI

Grįžkite į rodyklę ↑

Mechaninis įvestis //

7. kW arba arklio galia

kW arba arklio galia (HP) yra variklio mechaninio išėjimo vardo išraiška - tai yra gebėjimas tiekti sukimo momentą, reikalingą apkrovai esant vardiniam apsisukimų dažniui.

8. Visas apkrovos greitis

Visas apkrovos greitis - tai greitis, kuriuo vardinis galios sukimo momentas tiekiamas nominalia galia. Paprastai visas apkrovos greitis nurodomas RPM. Šis greitis kartais vadinamas slydimo greičiu arba tikruoju rotoriaus greičiu.

Variklio efektyvumo etiketė; Visas apkrovos greitis; Efektyvumas procentais ir kW arba galia

Grįžkite į rodyklę ↑

Spektaklis //

9. Efektyvumas

Efektyvumas yra variklio išėjimo galia, padalyta iš jos įėjimo galios, padaugintos iš 100. Efektyvumas išreiškiamas procentais. Gamintojas garantuoja efektyvumą tam tikroje toleravimo juostoje, kuri skiriasi priklausomai nuo projektavimo standarto, pvz., IEC arba NEMA.

Todėl atkreipkite dėmesį į garantuotas minimalus našumas, kai vertinate variklio veikimą.

10. Pareiga

Šis parametras apibrėžia laiko trukmę, per kurią variklis gali saugiai laikyti savo vardinę plokštelę. Daugeliu atvejų variklis gali tai daryti nepertraukiamai, o tai rodo S1 arba „Cont“ ant plokštelės. Jei ant vardinės plokštelės nėra nieko, variklis yra skirtas darbiniam ciklui S1.

Motorinis muitas

Grįžkite į rodyklę ↑

Patikimumas

11. Izoliacijos klasė

Izoliacijos klasė (INSUL CLASS) yra standartinės variklio apvijos šiluminės tolerancijos klasifikacijos išraiška. Izoliacijos klasė - tai raidžių pavadinimas, pvz „B“ arba „F“, priklausomai nuo lenkimo gebėjimo išgyventi tam tikrą eksploatavimo temperatūrą tam tikram gyvenimui. Kuo toliau yra abėcėlė, tuo geriau.

Pavyzdžiui, „F“ klasės izoliacija turi ilgesnį vardinį tarnavimo laiką tam tikroje darbo temperatūroje nei „B“ klasė.

Izoliacijos klasė. CI.F (B) = F klasė su temperatūros kilimu B

12. Maksimali aplinkos temperatūra

Didžiausia aplinkos temperatūra, kuria variklis gali veikti, yra kartais nurodoma ant plokštelės. Jei ne, tai maksimalus 40 ° C EFF2 varikliams ir paprastai 60 ° C EFF1 varikliams. Variklis gali veikti ir vis tiek atitikti izoliacijos klasės toleranciją didžiausioje vardinėje temperatūroje.

Maitinimo galios mažinimo kreivė rodo našumo sumažėjimą, kai padidėja aplinkos temperatūra arba padidėja montavimo aukštis virš jūros

13. Aukštis

Ši nuoroda rodo didžiausias aukštis virš jūros lygio kai variklis išlaiko savo projektinę temperatūrą, atitiks visus kitus duomenų lentelės duomenis.

Grįžkite į rodyklę ↑

Statyba

14. Priedas

Korpusas klasifikuoja variklį pagal jos apsaugos nuo aplinkos ir jos aušinimo metodą. Dėžutė rodoma kaip IP arba ENCL ant plokštelės.

Variklio rėmas, korpusas, guolių ir tepalų informacija ant vardinės plokštelės

15. Rėmelis

Rėmelio dydžio duomenys ant vardinės plokštės yra svarbi informacija. Jis nustato montavimo matmenis, pvz pėdų skylės montavimo modelis ir veleno aukštis. Rėmo dydis dažnai yra tipo žymėjimo dalis, kurią gali būti sunku interpretuoti, nes naudojamos specialios veleno ar montavimo konfigūracijos.

Rėmelio dydžio duomenys ant vardinės plokštelės

16. Guoliai

Guoliai yra kintamosios srovės variklio komponentas kuri reikalauja daugiausiai priežiūros. Paprastai informacija pateikiama tiek guolis ir guolį priešais diską, ne vairuotojo galas (NDE).

NEMA

Be minėtos informacijos, NEMA vardinės plokštės turi papildomos informacijos. Svarbiausi yra:

1. Laiško kodas,
2. Dizaino laiškas ir
3. Paslaugos veiksnys.

17. Laiško kodas

Laiško kodas apibrėžia užrakinta rotoriaus srovė kVA už vieną arklio galą. Raidės kodas susideda iš raidžių nuo A iki V. Kuo toliau nuo A raidės kodo, tuo didesnė įtempimo srovė vienai arklio galiai.

18. Dizainas

Dizaino raidė apima variklio sukimo momento ir srovės charakteristikas. Dizaino raidė (A, B, C arba D) apibrėžia skirtingas kategorijas. Dauguma variklių yra dizainas A arba B varikliai.

Taigi, pakeitus variklį programoje, svarbu patikrinti dizaino raštą, nes kai kurie gamintojai savo produktus priskiria raidėmis, kurios nėra laikomos pramonės standartais ir dėl kurių gali kilti problemų.

19. Paslaugų faktorius

Variklis, sukurtas veikti pagal vardinę vardinę galią, turi a paslaugų koeficientas 1,0. Tai reiškia, kad variklis gali veikti 100% jos vardinės galios.

Tačiau bet kuris variklis, kuris veikia nepertraukiamai, kai darbinis koeficientas viršija 1, turi mažesnę gyvenimo trukmę, lyginant su jos veikimu pagal jos vardinę galią.

Grįžkite į rodyklę ↑

Nuoroda // „Grundfos“ variklio knyga (Parsisiųsti)