การติดตั้ง PLC ของวงจรมอเตอร์ไปข้างหน้า / ย้อนกลับพร้อมการเชื่อมต่อ
ไปข้างหน้า / ถอยหลังมอเตอร์ประสาน
รูปที่ 1 แสดงให้เห็นถึง เดินสายไปข้างหน้า / ย้อนกลับวงจรมอเตอร์ ด้วยไฟฟ้าและปุ่มกด interlockings.
การประยุกต์ใช้ PLC สำหรับวงจรมอเตอร์ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ (ในภาพ: VARICON - มอเตอร์ AC สามเฟสพร้อมอินเวอร์เตอร์ความถี่ในตัวผ่าน usinenouvelle.com)
รูปที่ 2 แสดงแผนภาพการเดินสายที่เรียบง่ายสำหรับมอเตอร์นี้ การติดตั้ง PLC ของวงจรนี้ควรรวมถึงการใช้หน้าสัมผัสเกินพิกัดเพื่อตรวจสอบการเกิดขึ้นของสภาพการโอเวอร์โหลด
คน หน้าสัมผัสเสริมเริ่มต้น (M1 และ M2) ไม่จำเป็นต้องใช้ในโปรแกรม PLC เนื่องจากสามารถตั้งโปรแกรมวงจรการซีลโดยใช้หน้าสัมผัสภายในจากเอาต์พุตมอเตอร์
รูปที่ 1 - วงจรมอเตอร์เดินหน้า / ถอยหลังแบบเดินสาย
สามารถใช้การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำได้อินพุตผู้ติดต่อที่โอเวอร์โหลดดังนั้นหากเกิดโอเวอร์โหลดวงจรมอเตอร์จะปิด อย่างไรก็ตามหลังจากเงื่อนไขโอเวอร์โหลดผ่านไปผู้ปฏิบัติงานต้องกดปุ่มไปข้างหน้าหรือย้อนกลับอีกครั้งเพื่อเริ่มต้นมอเตอร์ใหม่
รูปที่ 2 - แผนภาพการเดินสายมอเตอร์เดินหน้า / ถอยหลัง
เพื่อความง่ายการใช้งาน PLC ของวงจรในรูปที่ 1 รวมองค์ประกอบทั้งหมดในแผนภาพเดินสายแม้ว่า ผู้ติดต่อเริ่มต้นเพิ่มเติม (โดยปกติแล้วปิด R และ F ในวงจรเดินสาย) ไม่จำเป็นเนื่องจากปุ่มกดที่เชื่อมต่อกันจะทำงานเดียวกัน
รูปที่ 3 - อินพุตและเอาต์พุตจริงไปยัง PLC
รูปที่ 3 แสดงอุปกรณ์สนามที่จะเชื่อมต่อPLC ปุ่มหยุดการกดมีที่อยู่ 000 ในขณะที่ด้านที่เปิดตามปกติของปุ่มไปข้างหน้าและย้อนกลับมีที่อยู่ 001 และ 002 ตามลำดับ หน้าสัมผัสโอเวอร์โหลดเชื่อมต่อกับโมดูลอินพุตตามที่อยู่ 003
นอกจากนี้ตัวบ่งชี้ไฟเกินมีที่อยู่ 034 และ 035ระบุว่าเกิดสภาวะโอเวอร์โหลดในระหว่างการเดินหน้าหรือถอยหลังมอเตอร์ ที่อยู่สำหรับการติดต่อประสานผู้ช่วยเสริมด้วยการใช้ R และ รายชื่อ F เป็นที่อยู่เอาท์พุทของไปข้างหน้าและ รีสตาร์ท (030 และ 032). วงจรบันไดที่แลตช์เกินพิกัดเงื่อนไข (ไปข้างหน้าหรือย้อนกลับ) ต้องถูกโปรแกรมไว้ก่อนวงจรที่ขับเคลื่อนไปข้างหน้าและย้อนกลับ starters ที่เราจะอธิบายในไม่ช้า มิฉะนั้นโปรแกรม PLC จะไม่รู้จักสัญญาณโอเวอร์โหลดเนื่องจากสตาร์ทเตอร์จะถูกปิดในวงจรระหว่างการสแกนเดียวกันเมื่อเกิดโอเวอร์โหลด
หากวงจรล็อคอยู่หลังวงจรสตาร์ทมอเตอร์สลักจะไม่เกิดขึ้น เนื่องจากผู้ติดต่อเริ่มต้นจะเปิดขึ้นและจะไม่มีความต่อเนื่อง.
ตารางที่ 1 แสดงการกำหนดที่อยู่ I / O จริงสำหรับวงจรนี้ รูปที่ 4 แสดงให้เห็นถึงการใช้งาน PLC ซึ่งเป็นไปตามตรรกะเดียวกันกับวงจรเดินสายและเพิ่มการเชื่อมต่อแบบต่อกันของโอเวอร์โหลดเพิ่มเติม
ตารางที่ 1 - การกำหนดที่อยู่ I / O
ที่อยู่ I / O | ||||
ประเภทโมดูล | ชั้น | กลุ่ม | สถานีปลายทาง | ลักษณะ |
อินพุต | 0 | 0 | 0 | หยุด PB (สาย NC) |
0 | 0 | 1 | Fowrward PB (สาย NO) | |
0 | 0 | 2 | Reverse PB (สาย NO) | |
0 | 0 | 3 | เกินที่ติดต่อ | |
อินพุต | 0 | 0 | 4 | รับทราบ OL / รีเซ็ต PB |
- | - | - | ||
- | - | - | ||
- | - | - | ||
เอาท์พุต | 0 | 3 | 0 | มอเตอร์สตาร์ท M1 (FWD) |
0 | 3 | 1 | ไปข้างหน้า PL1 | |
0 | 3 | 2 | มอเตอร์สตาร์ท M2 (REV) | |
0 | 3 | 3 | ย้อนกลับ PL2 | |
เอาท์พุต | 0 | 3 | 4 | สภาพเกินพิกัด FWD |
0 | 3 | 5 | เกินพิกัดสภาพ REV | |
0 | 3 | 6 | - | |
0 | 3 | 7 | - |
โปรดทราบว่าวงจรมอเตอร์ยังใช้อินพุตเกินพิกัด ซึ่งจะปิดมอเตอร์. หน้าสัมผัสโอเวอร์โหลดที่ปิดตามปกติคือโปรแกรมตามปกติเปิดในลอจิกขับมอเตอร์สตาร์ทเอาท์พุท คำสั่งไปข้างหน้าและถอยหลังมอเตอร์จะทำงานตามปกติหากไม่มีเงื่อนไขการโอเวอร์โหลดเนื่องจากหน้าสัมผัสโอเวอร์โหลดจะให้ความต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตามหากเกิดโอเวอร์โหลดหน้าสัมผัสในโปรแกรม PLC จะเปิดขึ้นและวงจรมอเตอร์จะดับลง ไฟสัญญาณบ่งชี้การโอเวอร์โหลด (OL Fault Fwd และ OL Fault Rev) ใช้คำแนะนำ latch / unlatch เพื่อสลักว่าโอเวอร์โหลดเกิดขึ้นในการดำเนินการไปข้างหน้าหรือย้อนกลับ
รูปที่ 4 - การใช้งาน PLC ของวงจรในรูปที่ 1
อีกครั้งการล็อคเกิดขึ้นก่อนการส่งต่อและวงจรสตาร์ทมอเตอร์ย้อนกลับซึ่งจะปิดเนื่องจากการโอเวอร์โหลด ปุ่มกดรับทราบการเปิดเกินปกติแบบเปิดเพิ่มเติมซึ่งเชื่อมต่อกับโมดูลอินพุตอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานรีเซ็ตตัวบ่งชี้โอเวอร์โหลด ดังนั้นตัวบ่งชี้การโอเวอร์โหลดจะยังคง latch แม้ว่าการโอเวอร์โหลดทางกายภาพจะเย็นลงและกลับสู่สถานะปิดปกติ จนกว่าโอเปอเรเตอร์จะยอมรับเงื่อนไขและรีเซ็ต.
รูปที่ 5 แสดงแผนภาพการเดินสายมอเตอร์ของวงจรมอเตอร์ไปข้างหน้า / ถอยหลังและการเชื่อมต่อเอาท์พุทจาก PLC โปรดทราบว่าหน้าสัมผัสเสริม M1 และ M2 ไม่ได้เชื่อมต่อ
รูปที่ 5 - แผนภาพการเดินสายมอเตอร์เดินหน้า / ถอยหลัง
ในแผนภาพการเดินสายนี้ทั้งขดลวดไปข้างหน้าและย้อนกลับมีการเชื่อมต่อกับ L2 และไม่ไปยังที่ติดต่อเกินพิกัด มีการเชื่อมต่อผู้ติดต่อเกินพิกัด L1 ด้านหนึ่งและโมดูลอินพุตของ PLC อีกด้านหนึ่ง (อินพุต 003) ในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดขดลวดเอาต์พุตของมอเตอร์สตาร์ททั้งสองจะลดลงจากวงจรเนื่องจากเอาท์พุทของ PLC ไปยังตัวสตาร์ททั้งสองจะปิด
วงจรควบคุมสำหรับมอเตอร์ไปข้างหน้าและถอยหลัง (VIDEO)
</ noscript>
ไม่เห็นวิดีโอนี้หรือ คลิกที่นี่เพื่อดูบน Youtube
อ้างอิง: ทรัพยากร: การเขียนโปรแกรมเบื้องต้นถึง PLC - www.globalautomation.info